新“交通系”は主婦層も誘惑したか

　「nanaco」や「WAON」は想定される利用者の中核が「主婦層」とされる点で「Edy」や「Suica」とは異なる側面を持っていると考えられる。つまり、「nanaco」と「WAON」の登場は、主婦層への電子マネーの浸透を加速させる気配を漂わせる。

　逆に言えば、電子マネーは従来、主婦層にはなかなか縁のないものだった感がある。

　「Edy」や「Suica」を多用する人の大半は、それぞれの特性から全日本空輸（ANA）や首都圏のJRを頻繁に利用する人だといっていい（「Edy」と全日空の関係については後述参照）。出張の多い人、首都圏でJRを使って通勤・通学する人ということだ。従って、彼らが、それぞれの電子マネーが使える特定のコンビニエンスストアや小売店で電子マネー決済を享受していた中心なのである。
ITmedia



ANA　カード

カプコンと三井住友カードが提携、『モンスターハンター フロンティア VISAカード』誕生！

株式会社カプコンは、新たな事業領域の展開に向け、今回同社の代表的なゲームソフト「モンスターハンター」シリーズにて、急成長を遂げるパソコン向けオンラインゲームへ初参入いたします。「モンスターハンター」シリーズは、ハンターとなるプレイヤーが大自然の中で迫力ある巨大なモンスターに立ち向かうハンティングアクションゲームで、発売以来約370万本（2007年3月6日時点）以上出荷している人気タイトルです。2007年6月28日から正式サービスが開始される「モンスターハンター フロンティア オンライン」は、「モンスターハンター」シリーズで楽しめる内容はそのままで、オンラインならではの新要素・新機能が多数追加されています。

本カードは、「モンスターハンター フロンティア オンライン」
ユーザーにとっては見逃せない、カード会員限定の特典満載の
カードとなっております。

特典

1．会員限定オリジナルクエストで特別アイテムをゲット！
カード発送時に同封される「イベントコード」をゲーム内で入力すると、本カード会員限定のクエスト（ゲーム内で出される課題）を受けることができます。このクエストをクリアするとゲーム内特典防具「ゴシックメタル」を手に入れることができます！

2．30日コース利用クーポンプレゼント！
ご入会時にもれなく「モンスターハンター フロンティア オンライン」の30日コース利用クーポンをプレゼント

3．「ワールドプレゼント※」ポイントをプレイチケットに交換
カード利用で貯まるポイントサービス「ワールドプレゼント」300ポイントで、「モンスターハンター フロンティア オンライン」30日コース利用クーポンに交換できるオリジナルコースをご用意。

また、「モンスターハンター フロンティア オンライン」では第三者の不正使用防止のために、プレイ料金のクレジットカード決済において、パスワードによる「本人認証サービス」を導入します。本カードでは三井住友カードのインターネットサービス「Vpass」に自動入会いただくことでそのまま「本人認証サービス」をご利用いただけ、安全な環境でゲームをお楽しみいただけます。
PR TIMES　




年会費無料　クレジットカード

ETC利用のありがちな落とし穴

　引越し作業を終え、少し遅めの昼食をファミリーレストランで済ませた――それが、事の始まりだった。

　家族に引越しを手伝ってもらった新居には、まだガスや電気が通っていなかったため、私はそのまま父が所有する車に同乗して帰ることにした。疲れた父の代わりに兄が運転を引き受け、両親は後部座席につき、ファミレスに寄りがてら帰ることになった。


　３年前に父が購入した車には、カーナビが標準搭載されていた。最短運転時間を重視して順路を決めているようで、カーナビは私たちが予定していたインターの次で降り、そこからぐるりと遠回りするよう示していた。

　だが、私たちは往路の時点でそれと異なるルートを選び、そのルートを覚えていたため、帰りはナビを無視して車を進めた。ナビは、「ただ今、ルートを検索しております」という音声と共に、新たなルートを画面に表示し続ける。

　兄も最初は笑い飛ばしながら反応していたが、何度も修正するその案内はラジオの音声を妨げ、次第に耳障りに聞こえてきた。

　こうしてナビを無視して進み続けると、やがてナビもこちらと一致するようになった。これでいちいち「検索しております」という声を聞かなくて済む――その矢先だった。

「ピーッピーッピー」

　運転席付近から耳慣れない音がした。同乗者は無反応だった。

「今の音は何なの？　」

　あまり車に乗らない私は、持ち主である父に尋ねたが、父もわからないと言う。音声ガイダンスみたいに聞き流していいものなのか――。

「あっ！　わかった！」

不意に兄が叫ぶと同時に、突然急ブレーキをかけた。

「ETCカード入れてないでしょ！」

　車の鼻先には、開かない料金所のゲートがあった。後続車がなかったために無事で済んだが、その出来事をようやく把握した私は遅ればせながら驚いた。

「あぁ、さっきレストランで降りたときに抜いたんだった」

　事故にならなかった安心からか、「そういえば」というような表情で父は答える。運転していた兄は、目の前に迫って来る閉ざされたゲートと、もしかしたら追突されるかもしれない、という板挟みに対して興奮が収まりきらない様子だった。

　どうしてこんなことになったのか――。その後、無事高速に乗ってから家族で検証してみた。

　父は、ETCに使うカードを普段の生活でも使用する。さらに、車から降りる際にカードが入れっぱなしだと警告されることもあって、車から降りる時には必ず抜くようにしていたのだった。一方の兄は、普段ETC専用と決めたクレジットカードを入れっぱなしにしていたため、ETCカードが入っているものと思い込んでいた。この認識の違いが、急ブレーキの発端だったのだろう。他人の車を運転する際に注意すべき点である。

　また、父の車では、ETCカードを入れていない状態でエンジンをかけると、「ETCカードが挿入されていません」とカーナビが音声ガイダンスで注意してくれる仕様になっている。しかし、出発した時は会話が盛り上がっていたので、家族全員で聞き逃していたのだった。

　そして、ETCカードを入れていない場合、インター直前になっても音声ガイダンスは無く、警告音だけを発するという仕組みになっていた。その警告音は、今まで聞いたことが無かったため、何の音なのかわからなかったことも混乱の要因となっていた。

　そんな折、これまで住んでいた宮城の地方新聞の記事が目に止まった。仙台にもETCレーンの１５０メートル手前に、アンテナと警告音装置が設置されたのだという。

　記事には、「車内に『ピーッ、ピッ、ピッ』という警告音や『ＥＴＣレーンを通過できません』などの音声が流れる」と紹介されている。だが、なぜそれを音声なしで警告しないのだろうか。これでは警告音の意味が分からず自分達と同じような事態に陥る人が出てくるのも目に見えているではないか――。

　そこで、ETC予告アンテナを設置した各地の高速道路を調べてみた。阪神高速道路株式会社の案内によると、車載機メーカーや車種によって、すなわちETC車載器自体の機能やカーナビによって案内の仕方が変わる。また、音声や警告音の代わりにアクセスランプを信号に見立てた色で表示したり、液晶に「NG」などと表示されるだけのものもあるという。

　製造コストの面から機能を簡略化したのかも知れないが、果たしてこのような予告機能で、運転手がETCレーンの十分手前から無事に対処出来るのだろうか。中には事故でも起こして身体で覚えるか、避難訓練のように予行練習でもしない限り、難しいものもあるように私には思えた。
【オーマイニュースインターナショナル】




etcカード　比較

2月のカード使用額、前年同月比16％の増加

【ソウル6日聯合】カード業界の集計によると、法人カード、海外での使用額、キャッシングサービス、カードローンを除いた2月のクレジットカード使用額は18兆6850億ウォンとなり、前年同月に比べ16．5％増加した。1月に比べると773億ウォン減少しているが、日数が短いことを考慮すると、1日当たり使用額は1月よりも伸びている。カード業界関係者は、2月は日数が短いものの、旧正月連休があり、1月と同水準の使用額を維持したと話している。
YONHAP NEWSより

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